Notizia

Jul 08, 2023

Cosa aspettarsi di imparare in un corso di costruzione di barche

Hai voglia di costruire o restaurare la tua barca? Ali Wood fa un tour della Boat Building Academy a Lyme Regis Cosa aspettarsi di imparare in un corso di costruzione di barche Dopo aver trascorso la mattinata nel corso di cinque giorni

Hai voglia di costruire o restaurare la tua barca? Ali Wood fa un tour della Boat Building Academy a Lyme Regis

Cosa aspettarsi di imparare in un corso di costruzione di barche

Avendo trascorso la mattinata nel corso di restauro di barche di cinque giorni, ero curioso di sapere cosa comporta il corso di costruzione di barche di 40 settimane, quindi ho chiesto al tutor Matthew Law di farmi un giro.

Matt ha iniziato la sua carriera presso il cantiere navale Latham a Poole e si è trasferito a Lyme Regis nel 2004 dove ora è uno dei quattro istruttori.

Il nostro tour è iniziato nell'aula al piano superiore dove gli studenti iniziano imparando la falegnameria.

Matt ha tirato fuori alcuni pezzi di legno interessanti: giunti a sciarpa, di cui avevo imparato quella mattina, e giunti a scatola.

È sorprendente quante articolazioni diverse ci siano. Mi ha mostrato un incastro a coda di rondine sul davanti di un cassetto, le cui code si vedono solo dai lati dei cassetti.

Gli studenti del corso di costruzione di barche iniziano imparando la falegnameria. Questa è una coda di rondine frontale del cassetto

Per ogni giunto c'era un modello, che mostrava come vengono eseguiti i tagli; i perni, in questo caso, iniziando con una pendenza, poi tagliandoli via gradualmente in alto e in basso fino ad avere la presa pronta per ricevere le code.

"Le articolazioni possono essere utilizzate per allungare, allargare e incorniciare", ha spiegato Matt. “In genere c'è un elemento maschile e uno femminile in ciascuna giuntura. Ma è spietato. Come diceva il grande Jack Chippendale: "Oggi non ho portato il mio aereo da montare". La lavorazione del legno è riduttiva; usi gli strumenti per portare via la legna. Costringe alla disciplina e ti insegna a segare.

Detto questo, non sempre vale la pena essere troppo cauti; i giunti a coda di rondine devono adattarsi direttamente alla sega.

Giocare poi con gli scalpelli è, secondo Matt, un “gioco da boccali”.

Successivamente, Matt mi ha mostrato un classico remo con la lama a cucchiaio. Questo esercizio insegna i principi per passare dal quadrato al rotondo e coinvolge anche il lavoro scultoreo.

Gli studenti devono anche realizzare le proprie pialle per modellarlo. È un'abilità importante da apprendere perché in seguito gli studenti costruiranno i longheroni.

Per dimostrare il processo di realizzazione dell'asta, Matt mi ha mostrato un'elica con tre pezzi di legno: il primo era quadrato, il successivo aveva otto lati e l'ultimo 16.

Un classico remo con la pala a cucchiaio. In questo modo, gli studenti del corso di costruzione di barche apprendono i principi del passaggio dal quadrato al rotondo

I raccordi otto e 16 vengono delimitati utilizzando calibri, ma ulteriori piani vengono creati a occhio, fino a quando non si arrotondano semplicemente i bordi con una pialla.

Gli alberi di legno convenzionali possono essere solidi (e relativamente pesanti), ma un'alternativa più forte e leggera è un'asta composta da doghe.

Osservai con sorpresa Matt posare un'asta sul pavimento, appoggiarne un'estremità e calpestarla. Non si è nemmeno piegato!

"Il longherone della bocca di questo uccello ha otto pezzi singoli, con lo stesso orientamento delle venature tutt'intorno", ha detto Matt. "È follemente rigido!"

La cosa bella del corso è che gli studenti aiutano a costruire e restaurare barche di legno, e alcuni di loro – che accettano di pagare i materiali – torneranno a casa con una.

Tuttavia, nessuno studente lavora su una sola barca.

Decidono subito chi saranno gli studenti committenti e quali barche costruire, poiché spesso i progetti devono essere ordinati dagli Stati Uniti o da un museo.

Uno studente del corso di costruzione di barche ha sperimentato la pavimentazione su un gommone cucito e incollato

A volte le barche vengono costruite partendo dai libri, quindi sarà necessario ingrandire un disegno al tratto.

"Noi optiamo per un mix di tipi di costruzione", afferma Matt. “Al momento disponiamo di carvel, clinker tradizionale, clinker incollato, stampato a freddo, listellare e un metodo cuci e incolla. Quest'ultimo utilizza ampi pannelli di compensato, che si piegano solo in determinati modi; questo ti porta molto rapidamente alla forma dello scafo e poi puoi dedicare il tuo tempo a renderlo carino.

Entro la settimana sette e otto gli studenti stanno sollevando le barche, il che significa che stanno prendendo i disegni delle linee e disegnandoli a grandezza naturale.